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即日起,上海暂停新增投放共享单车!

时间:2017-08-19 阅读:980
 

黄先生扫码摩拜单车后,手机App上频繁显示故障

8月18日,记者从上海市交通委员会获悉,该部门向各共享自行车企业发布告知书,要求从即日起在本市暂停新增投放车辆一旦发现,将作为严重失信行为纳入企业征信档案

想必市民们早就发现,近来一段时间,申城街头巷尾“赤橙黄绿青蓝紫”的各色单车不断新增加上OFO小黄车、摩拜单车等企业纷纷推出“免费骑行月卡”、“2元30天”等优惠举措,骑“共享单车”的人也是越来越多

不过,共享单车虽火,相关投诉却也像高温天一样火爆

“挤占车行道、人行道”

沿昌化路向北200米的普陀路口,多的来“一天世界”,“小黄”、“小红”、“小绿”、“小蓝”等共享单车横七竖八挤作一堆,形成了一座两米高的“单车山”,把街边超市大门堵了个严实从普陀路再向北,短短100多米的人行道被上百辆共享单车“霸占”,还蔓延到车行道上……

昌化路普陀路口共享单车堆成“单车山”,占用人行道和机动车道

昌化路上共享单车大量积压,乱堆一气,挤占人行道

“故障百出,扫30辆车能骑的只有12辆”

每天早上出门前,住在浦东三林的黄先生总是很纠结,要不要骑共享单车呢?小区离地铁站有1公里,黄先生本来都是骑共享单车过去,只要5分钟但最近他发现,单车故障频发,要找到一辆能骑的车实在费时费力

黄先生粗略统计了下,从7月份至今的一个半月里,他大约有30次用车需求,但一次性扫码成功的只有12次扫码故障、贴小广告、加装私锁、车座损坏、车轮没气等问题层出不穷“本来就是为了图方便省时间,结果反而浪费时间了”

随着投放量不断增大,使用人数越来越多,共享单车在线下运维和管理上的压力也越来越大围绕共享单车的乱象层出不穷,如何让单车既缓解城市交通压力又不会给市民出行带来负面影响,成为一道难解的课题

是到该管管的时候了!

上观新闻在前不久曾呼吁,希望申城尽快明确完善共享单车的管理制度,明确谁来管、怎么管、成本由谁出等一系列核心问题,探索出一条行之有效的共享单车管理模式

今天就传出

上海暂停新增投放共享单车的消息

无规矩不成方圆

在创新产业,亦然

相关作者:杨瑛何颖晗

微信编辑:泰妮

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